Γνώση, εμπειρία και πράξεις που αλλάζουν την εικόνα της Φιλοθέης, του Ψυχικού και του Νέου Ψυχικού
Συνέντευξη στην Όλγα Μενεμενόγλου
Σε μόλις είκοσι έναν μήνες στη θέση του Αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών Φιλοθέης-Ψυχικού, ο Άρης Νάκας έχει δώσει το στίγμα ενός ανθρώπου που ζει και αναπνέει για την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Με βαθιά γνώση των θεμάτων της πόλης και πολυετή εμπειρία – υπηρετεί εδώ και έξι χρόνια ως Γενικός Γραμματέας στον Δήμο Κορυδαλλού – και με φρέσκια ακαδημαϊκή ματιά, αφού μόλις πέρυσι ολοκλήρωσε το διδακτορικό του, δείχνει πως ο συνδυασμός επιστημονικής κατάρτισης και πρακτικής παρουσίας μπορεί να φέρει αποτελέσματα.
Διορίστηκε επίσης με απόφαση Προέδρου της ΚΕΔΕ κυρίου Κυρίζογλου μέλος στο Διοικητικό Συμβούλιο του Ινστιτούτο Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΙΤΑ).
Αφιερωμένος, προσιτός, «της πρώτης γραμμής»· ένας αντιδήμαρχος που τον συναντάς στον δρόμο, που σηκώνει το τηλέφωνό του, που προτιμά τις πράξεις από τα λόγια και μάλιστα άμισθος. Από τη μεγάλη εργολαβία ομβρίων στη Φιλοθέη έως την αποξήλωση των τριών κλειστών περιπτέρων – ένα αίτημα που εκκρεμούσε χρόνια και κανείς δεν είχε καταφέρει να λύσει, αφήνοντας δύο κουφάρια στην πλατεία Αγίας Σοφίας και ένα στο Ψυχικό στον παράδρομο της Κηφισίας – τη φωταγώγηση της οδού Μάρκου Μπότσαρη στην Φιλοθέη, την ολοκλήρωση της πλήρους ανακατασκευής των γηπέδων τένις στην οδό Καλαβρύτων και την καθημερινή συντήρηση σχολείων, δρόμων και κοινόχρηστων χώρων, το έργο των Τεχνικών Υπηρεσιών είναι απτό και μετρήσιμο.
Κύριε Νάκα, ας ξεκινήσουμε με ένα έργο που έχετε χαρακτηρίσει προσωπική σας επιτυχία για το χρόνο παράδοσης: το αντιπλημμυρικό δίκτυο ομβρίων της Φιλοθέης. Πρόκειται για ένα έργο που ολοκληρώθηκε νωρίτερα από τον προβλεπόμενο χρόνο. Ποιες ήταν οι μεγαλύτερες τεχνικές δυσκολίες και πόσο απαιτητικό ήταν; Τι συνέβαλε ώστε να αποφευχθούν οι συνηθισμένες καθυστερήσεις που ταλαιπωρούν τα δημόσια έργα;
Το έργο των ομβρίων της Φιλοθέης, η αντιπλημμυρική θωράκισή της προέρχεται από το παρελθόν και «διαπερνάει» και τις δύο προηγούμενες διοικήσεις. Η σύμβαση υπογράφηκε μετά τις δημοτικές εκλογές του 2023 και ο Εργολάβος ξεκίνησε εργασίες άμεσα μόλις αναλάβαμε, τον Ιανουάριο του 2024. Και ναι θεωρώ ότι είναι επιτυχία να ολοκληρώνεις ένα τέτοιο δημόσιο έργο νωρίτερα από τον χρόνο που όριζε η σύμβαση. Η Τεχνική Υπηρεσία, η επιβλέπουσα μηχανικός και εγώ ήμασταν κυριολεκτικά καθημερινά πάνω από τους εργάτες.
Το πρώτο μας έργο, βλέπετε, ως διοίκηση και ο Δήμαρχος Χαράλαμπος Μπονάτσος ήταν κάθετος: «με τον καλύτερο τρόπο και χωρίς καθυστερήσεις». Αυτό ακριβώς ήταν η συμβολή μας για να μην υπάρχουν καθυστερήσεις. Τίποτα στην τύχη και άμεση λύση των προβλημάτων. Το «άστο για αύριο» σε μας δεν υπήρχε. Τεχνικές δυσκολίες δεν υπήρξαν, υπήρξε γκρίνια όμως από τους κατοίκους γιατί η αλήθεια είναι ότι δημιουργήθηκε όχληση και ταλαιπωρία για αυτούς. Ήταν αδήριτη όμως ανάγκη. Τα δύσκολα ξεπεράστηκαν και οι κάτοικοι της Φιλοθέης το αγκάλιασαν. Φάνηκε το αποτέλεσμα από τις προηγούμενες βροχές. Δεν υπήρξαν τα λιμνάζοντα νερά του παρελθόντος.
«Οι ασφαλτοστρώσεις για πρώτη φορά δεν θα γίνουν για τη φωτογραφία αλλά για την ουσία»
Το παλιό δίκτυο ύδρευσης προκαλούσε συχνές βλάβες και διακοπές που ξεπερνούσαν και το 24ωρο. Πριν από έξι μήνες ανακοινώσατε ότι, μετά από συνεχείς πιέσεις προς την ΕΥΔΑΠ, ξεκίνησε η αντικατάσταση 18 χλμ. αγωγών. Σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι εργασίες; Πόσα χιλιόμετρα απομένουν; Υπάρχει έλεγχος, από την Τεχνική Υπηρεσία, για την ποιότητα των αποκαταστάσεων στο οδόστρωμα και τη δυνατότητα απαίτησης πλήρους αποκατάστασης από τον Εργολάβο της Εταιρείας;
Η αλήθεια είναι ότι η ΕΥΔΑΠ είχε έτοιμη μελέτη για τον Δήμο μας που όμως δεν προχωρούσε σε υλοποίηση γιατί δεν ήθελε καμία διοίκηση να πάρει το πολιτικό ρίσκο ή την πιθανότητα να χάσει ψήφους δημιουργώντας όχληση στους κατοίκους. Και σε ένα βαθμό το καταλαβαίνω. Όταν είσαι σκληρά εργαζόμενος, όπως είναι η συντριπτική πλειονότητα στον Δήμο μας και μάλιστα σε θέσεις ευθύνης, θέλεις να γυρίσεις σπίτι σου και να μην αναγκαστείς να αντιμετωπίσεις θορύβους και σκαπτικά μηχανήματα. Όμως προέχει η υγεία, η οποία σαφώς δεν υποστηριζόταν από ένα δίκτυο που ξεπέρναγε τον μισό αιώνα ζωής. Πολλές οι ζημιές και πολλοί τόνοι νερού χαμένοι. Αν δεν σκάψουμε, αν δεν κάνουμε υπομονή μαγικά ραβδάκια δεν υπάρχουν. Οι αγωγοί δεν αλλάζουν ακόμα με τεχνητή νοημοσύνη.
Η ΕΥΔΑΠ είχε υπολογίσει να τελειώσει το Έργο μέχρι τέλος του 2025. Δυστυχώς θα αργήσει γιατί αντιμετώπισαν δυσκολίες στο υπέδαφος της Φιλοθέης. Σύμφωνα με το αρχείο ζημιών της ΕΥΔΑΠ καλύπτει ένα μεγάλο ποσοστό του προβληματικού δικτύου. Έλεγχος από την Τεχνική Υπηρεσία υπάρχει, όμως το πώς και πότε αποκαθιστά τις ζημιές ο Εργολάβος δεν είναι δική μας αρμοδιότητα. Πιέζουμε και θέλω να γνωρίζετε ότι καταφέρνουμε πολλά τηρουμένων των αναλογιών.
Ξεκινήσατε και ολοκληρώσατε την προηγούμενη χρονιά την αποκατάσταση κάποιων πεζοδρομίων σε κοινόχρηστους χώρους. Υπάρχει συνολικός σχεδιασμός για σταδιακή αποκατάσταση όλων των πεζοδρομίων του Δήμου;
Για να ξεκαθαρίσουμε για ακόμη μία φορά το θέμα των πεζοδρομίων. Για τα κοινόχρηστα υπεύθυνος είναι ο Δήμος. Πλατείες, άλση, μπροστά από σχολεία και όλα τα δημοτικά κτήρια. Όντως πέρυσι ολοκληρώσαμε ένα μεγάλο μέρος. Τα κοινόχρηστα πεζοδρόμια βρίσκονται σε καλή σχετικά κατάσταση. Το πρόβλημα που παρακολουθώ να υφίσταται και να τίθεται και στα κοινωνικά δίκτυα είναι τα πεζοδρόμια κυρίως μπροστά από σπίτια και επιχειρήσεις. Να ενημερώσω ότι:
Ευθύνη για την κατασκευή, ανακατασκευή και επισκευή των πεζοδρομίων έχουν οι παρόδιοι ιδιοκτήτες. Αν λοιπόν σπάσουν πλάκες πεζοδρομίου από αλλογενείς αιτίες (καιρικές συνθήκες, επέμβαση τρίτου που παρκάρει πάνω και προκαλεί ζημιά, μεταφορικές εργασίες, φθορά χρόνου, ρίζες δέντρων κτλ) τότε βαρύνεται ο παρόδιος ιδιοκτήτης.
Το νομικό πλαίσιο αναφορικά με τα πεζοδρόμια και τον υπόχρεο σε επισκευή τους, οριοθετείται από την Υπουργική Απόφαση ΥΠΕΝ/ΔΑΟΚΑ/66006/2360/2023 – ΦΕΚ 3985/Β/22-6-2023 (Έγκριση Κτιριοδομικού Κανονισμού) για όσους ενδιαφέρονται να το διαβάσουν λεπτομερώς.
Ο Δήμος έχει την αρμοδιότητα να επισκευάσει πεζοδρόμια μόνο όταν υπάρχει καταγγελία για επικινδυνότητα. Καταγγελία έγγραφη και κατατεθειμένη στο πρωτόκολλο του Δήμου. Αμέσως μετά έχουμε την υποχρέωση να ενημερώσουμε τον ιδιοκτήτη και να αφήσουμε ένα μικρό εύλογο χρονικό διάστημα για να τα επισκευάσει. Αν με το πέρας δεν προβεί σε επισκευή, τότε ο Δήμος επισκευάζει και χρεώνει αντίστοιχα τον ιδιοκτήτη.
«Μαγικά ραβδάκια δεν υπάρχουν· χρειάζεται δουλειά και υπομονή»
Και για να επανέλθω στο ερώτημά σας υπάρχει σχεδιασμός για επισκευή και συντήρηση όλων των κοινόχρηστων πεζοδρομίων.
Οι εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί ή βρίσκονται ακόμα σε εξέλιξη είτε από τα Όμβρια είτε από τις ΔΕΚΟ έχουν αφήσει βαθιά το αποτύπωμά τους στο δημόσιο οδόστρωμα. Υπάρχει πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων;
Από το 2024 που αναλάβαμε γνωρίζαμε ότι θα γίνουν αυτές οι εργασίες οπότε και δεν έχουμε κάνει ούτε μία ασφαλτόστρωση. Περιμένουμε να ολοκληρωθούν οι εργασίες όλων των ΔΕΚΟ πλην εκτάκτων ζημιών και υπάρχει ήδη μελέτη σε τελικό στάδιο για πάνω από 20 χιλιόμετρα δρόμων. Ασφαλτοστρώσεις θα γίνουν σε όλους τους δρόμους από τους οποίους έχει περάσει εργολάβος, αλλά και σε κάποιες κεντρικούς επιβαρυμένους δρόμους, όπως π.χ. η 28ης Οκτωβρίου, στο Ψυχικό που ενώνει τον δικό μας δήμο με το Γαλάτσι. Οι ασφαλτοστρώσεις για πρώτη φορά δεν θα γίνουν προεκλογικά για την φωτογραφία αλλά για την ουσία.
Θα ήθελα επίσης να αναφερθώ ότι είμαστε διεκδικητικοί· δεν τους αφήνουμε ήσυχους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η απόκτηση ενός αυτοκινήτου 4×4, αξίας άνω των 40.000 €, που μέσα στο επόμενο διάστημα θα το δούμε στην κυκλοφορία από τη ΔΕΗ ως ανταποδοτικό στις εργασίες που έκανε για τις οπτικές ίνες. Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες της Τεχνικής Υπηρεσίας και της Πολιτικής Προστασίας. Πρόκειται για όχημα που μπορεί να μετατραπεί για χρήση στα χιόνια τον χειμώνα, ενώ το καλοκαίρι —με τον κατάλληλο εξοπλισμό— θα αξιοποιηθεί και ως πυροσβεστικό.
Το Αθλητικό Κέντρο «Θάνος Βεζυργιάννης» παραδόθηκε πλήρως ανακαινισμένο στους πολίτες, ενώ η ανακαίνιση είχε ξεκινήσει από την προηγούμενη δημοτική αρχή. Από ποιο στάδιο το παραλάβατε και ποιες εργασίες ολοκληρώθηκαν στη δική σας θητεία;
Επί της προηγούμενης διοίκησης το προϋπολογισθέν ποσό του 1,1εκ. ευρώ είχε δοθεί για την προσβασιμότητα ΑμεΑ στα αποδυτήρια του κολυμβητηρίου (και την πλήρη ανακαίνισή τους), τις δύο κλιματιστικές μονάδες στις δύο μεγάλες αίθουσες (γυμναστικής και πολιτιστικών) και το βάψιμο των γηπέδων μπάσκετ. Τα γήπεδα ξαναφτιάχτηκαν από την αρχή διότι υπέστησαν ζημιές αμέσως μόλις χρησιμοποιήθηκαν. Η πλήρης ανακαίνιση της αίθουσας θεάτρου, ο περιβάλλων χώρος της κολυμβητικής δεξαμενής με αντιολησθητικά πλακάκια, φωτισμό σύγχρονο και κατάλληλο, η αντικατάσταση στις παλιές τέντες και ένα μεγάλο τμήμα του επικίνδυνου μηχανολογικού εξοπλισμού με τον οποίο λειτουργούσε η κολυμβητική δεξαμενή (πισίνα) είναι έργο της Διοίκησης Μπονάτσου. Το Αθλητικό Κέντρο «ΘΑΝΟΣ ΒΕΖΥΡΓΙΑΝΝΗΣ» είναι σήμερα αυτό που αξίζει στους πολίτες και αυτό που άξιζε στον οραματιστή αείμνηστο Θάνο Βεζυργιάννη και είναι ιδιαίτερη τιμή για την τωρινή διοίκηση που το ολοκληρώσαμε και προχωράμε και στην εκδήλωση ονοματοδοσίας.
«Σηκώνω πάντα το τηλέφωνο· ο πολίτης πρέπει να βρίσκει τον αντιδήμαρχό του»
Έργο συντήρησης θεωρείται η λειτουργία των σιντριβανιών. Όταν παραλάβατε την 1-1-2024 λειτουργούσε μόνο ένα συντριβάνι, αυτό του Οικολογικού Πάρκου! Σήμερα κάποια έχουν επαναλειτουργήσει. Πόσο δύσκολη ήταν η αποκατάσταση; Πόσα λειτουργούν τώρα και πόσα απομένουν;
Η αποκατάσταση είναι θέμα βούλησης. Το θέλαμε, το υποσχεθήκαμε, το κάναμε. Το δύσκολο είναι να τα συντηρήσεις σωστά και να προλαβαίνεις όσο γίνεται τους βανδαλισμούς. Μένει να λειτουργήσουν δύο ακόμα στην Φιλοθέη και το σιντριβάνι της Πλατείας Ελευθερίας στο Νέο Ψυχικό όταν πια ανακατασκευαστεί η Πλατεία.
Παραδόθηκε και απέκτησε άδεια λειτουργίας το Προπονητήριο Ποδοσφαίρου Σχολικού Αθλητισμού στο Νέο Ψυχικό απέναντι από το Super Market Σκλαβενίτης. Θέλετε να μας πείτε δύο λόγια για τη σημασία και τη διαδικασία ολοκλήρωσης αυτού του έργου;
Άλλο ένα έργο που διατρέχει τις δύο προηγούμενες διοικήσεις. Το αναλάβαμε και το τελειώσαμε. Έργο πνοής για τους μαθητές μικρούς και μεγάλους και τους αθλητικούς φορείς.
Και τώρα πάμε στα δύσκολα. Η καυτή πατάτα του ηλεκτροφωτισμού, η αντικατάσταση δηλαδή των παλιών λαμπτήρων με φωτισμό νέας τεχνολογίας και έξυπνα συστήματα ελέγχου ήταν προεκλογική δέσμευση. Ποιες ενέργειες έχουν γίνει μέχρι σήμερα;
Ο ηλεκτροφωτισμός ίσως είναι από τα δυσκολότερα έργα που έχει να χειριστεί η Διοίκηση. Σήμερα είμαστε στο στάδιο ολοκλήρωσης της μελέτης και σύντομα θα είμαστε σε θέση να ανακοινώσουμε τις επόμενες διαδικασίες. Είναι ένα έργο το οποίο έχει επιληφθεί και προσωπικά ο Δήμαρχος και θα σας ανακοινώσει ο ίδιος περισσότερες λεπτομέρειες.
Στο προεκλογικό σας Πρόγραμμα επίσης αναφέρατε ότι μέσα στο 2024 θα είχε παραδοθεί Πάρκο Σκύλων. Τον Δεκέμβριο μάλιστα του 2024 είχε αναρτηθεί στην Διαύγεια η προμήθεια υλικών για την κατασκευή του. Γιατί δεν έχει υλοποιηθεί ακόμα;
Ακριβώς όπως τα λέτε. Είμαστε έτοιμοι από πλευράς μας, αλλά μας έχει καθυστερήσει το Δασαρχείο, γιατί το κατάλληλο σημείο είναι μέρος άλσους και απαιτείται έγκριση περιβαλλοντικής μελέτης. Όλα τα δουλεύουμε και είμαστε συνεπείς στους δημότες και κατοίκους του Δήμου Φιλοθέης-Ψυχικού, όμως δυστυχώς υπάρχουν αστάθμητοι παράγοντες.
Στην τελευταία προεκλογική ομιλία του Δημάρχου, στο Ψυχικό, ακούσαμε ότι τα έργα θα ξεκινούσαν από το Ψυχικό και μάλιστα από την Άνω Αγορά. Ενώ στη Φιλοθέη και το Νέο Ψυχικό έχετε κάνει έργα, το Ψυχικό έχει μείνει πίσω. Ποιο είναι το σχέδιό σας;
Έχουμε καταθέσει στο Πράσινο Ταμείο πρόταση για την ανάπλαση της ευρύτερης περιοχής της Άνω Αγοράς, συμπεριλαμβανομένης της παιδικής χαράς και του άλσους. Καμία Κοινότητα δεν θα μείνει πίσω. Το Πάρκο Σκύλων θα γίνει στο Ψυχικό, η μελέτη ασφαλτοστρώσεων περιλαμβάνει πολλούς δρόμους της κοινότητας, οι συντηρήσεις προχωρούν κανονικά και ο Δήμαρχος έχει πάρει επ’ ώμου το θέμα της απόκτησης των Τουρκοβουνίων. Χρειάζεται λίγη υπομονή: εργαζόμαστε μεθοδικά και καθημερινά. Στο Δημόσιο το αποτέλεσμα δεν φαίνεται αμέσως.
«Η ενσυναίσθηση λύνει προβλήματα που για χρόνια φαίνονταν άλυτα»
Πρόσφατα αλλάξατε κάποιες κολώνες ηλεκτροφωτισμού με νέες — πάγιο αίτημα των κατοίκων. Υπάρχουν όμως και άλλες που χρήζουν αλλαγής. Θα προχωρήσετε στην αντικατάσταση όλων; Και αν ναι, σε τι χρονοδιάγραμμα;
Ηλεκτροφωτισμού — σωστά το είπατε. Ο Δήμος είναι υπεύθυνος για τις κολώνες που φέρουν λάμπες φωτισμού, είτε είναι μικρές είτε οι παλιές τσιμεντένιες (οι μεγάλες). Για τις υπόλοιπες τσιμεντένιες που φέρουν δίκτυα, υπεύθυνος είναι ο ΔΕΔΔΗΕ. Οι κολώνες αυτές είναι πολύ παλιές και σχεδόν όλες χρειάζονται αντικατάσταση. Ξεκινήσαμε πρόσφατα με τρεις και θα προχωρήσουμε και σε άλλες. Έχουμε ολοκληρώσει καταγραφή σε μεγάλο μέρος και έχουμε αποστείλει προς τον ΔΕΔΔΗΕ πολλά αιτήματα, ασκώντας πίεση για να αντικαταστήσει τις δικές του.
Σε ποιο βαθμό έχουν προχωρήσει οι συντηρήσεις σε πινακίδες, παγκάκια, σχολεία και δημοτικά κτήρια; Μπορείτε να μας αναφέρετε παραδείγματα παρεμβάσεων;
Η συντήρηση είναι καθημερινή υπόθεση. Δεν υπάρχει μέρα που κάποιο συνεργείο να μην βρίσκεται στους δρόμους: αλλάζουμε ταμπέλες, βάφουμε, επιδιορθώνουμε μικροζημιές και βανδαλισμούς. Το μεγάλο πρόβλημα είναι οι πινακίδες: τις αντικαθιστούμε, αλλά συχνά την επόμενη ημέρα βάφονται με σπρέι ή καλύπτονται με αυτοκόλλητα.
Στις συντηρήσεις εντάσσω και την αποκατάσταση λακκουβών στα οδοστρώματα — ξεκινήσαμε μέσα στο καλοκαίρι· απομένει ακόμη σημαντικό τμήμα στη Φιλοθέη, ενώ σε Νέο Ψυχικό και Ψυχικό το συνεργείο προχώρησε με γοργούς ρυθμούς τον Αύγουστο.
Τα σχολεία μας άνοιξαν την προηγούμενη εβδομάδα και, παρά τις δυσκολίες από την κατάργηση της Α’ & Β’ Σχολικής Επιτροπής, έγιναν πολλά έργα. Το μεγαλύτερο στο Γυμνάσιο και Λύκειο Ψυχικού, που εντάξαμε στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου»: βάφτηκε εξ ολοκλήρου μέσα-έξω και έγιναν μονώσεις ταρατσών σε όλα τα κτήρια του συγκροτήματος, καθώς και στο 2ο Γυμνάσιο Νέου Ψυχικού, όπου διαμορφώσαμε γήπεδα και όλο τον αύλειο χώρο και βάφτηκε επίσης εξ ολοκλήρου.
Βάψαμε όλα τα κάγκελα στην οδό Ολυμπιονίκου Διαδόχου Κωνσταντίνου στη Φιλοθέη, μετά από πολλά χρόνια. Βάφτηκαν επίσης πολλά παρτέρια στο Νέο Ψυχικό και, στον χώρο των Οδηγών-Προσκόπων, πραγματοποιήθηκε αντιστήριξη με αναστρέψιμες μεθόδους για αντιπλημμυρική προστασία.
Θα μου επιτρέψετε να πω ένα μεγάλο «ευχαριστώ» στους καλοπροαίρετους κατοίκους του Δήμου Φιλοθέης–Ψυχικού που μας βοηθούν με τις επισημάνσεις τους· σε όλους τους υπαλλήλους της Τεχνικής Υπηρεσίας που συνεπικουρούν στην αποτελεσματικότητα όλων των παραπάνω, καθώς και στους εξωτερικούς συνεργάτες.
Τέλος, ευχαριστώ τους συναδέλφους δημοτικούς συμβούλους για την καλή επικοινωνία και συνεργασία και, φυσικά, τον Δήμαρχο Χαράλαμπο Μπονάτσο για την εμπιστοσύνη που έδειξε στο πρόσωπό μου τοποθετώντας με σε μια τόσο κομβική θέση.
Πεζοδρόμια: ανακατασκευή πεζοδρομίων σε κοινόχρηστους χώρους
Διαβάσεις στο Ψυχικό και αντικατάσταση σπασμένων κυβόλιθων
H αναδημοσίευση του παραπάνω άρθρου ή μέρους του επιτρέπεται μόνο αν αναφέρεται ως πηγή το top-nea.gr με ενεργό σύνδεσμο στην εν λόγω καταχώρηση.
